THE UNION PACIFIC
Probablement no era el
temps ni el lloc mes apropiat per construir una línia fèrria. Havia estellat la
guerra de secessió dels Estats Units i els indis campaven , com i quan volien per les
planes centrals.
L’any 1862 el Congres
va aprovar un acta per la construcció de la Union Pacífic, la companyia de
ferrocarril que obriria l’oest al mon. Es va acordar que la companyia
californiana ,Central Pacífic iniciaria els treballs de de Sacramento en direcció
est i la Union Pacífic des de Omaha i
Nebraska en direcció oest , les obres es començaren en 1863.
Els homes ce la Central Pacífic , a les ordres de Charlie Crocker propietari
de uns magatzems , se les van haver de veure amb les vessants granítiques de
Sierra Nevada , a nomes 130 km del punt de sortida.
A l’altre banda els
treballadors de la Union Pacífic , que comandava el general Grenville Dodge ,
no ho van tenir gens fàcil havent de creuar el territori dels indis Sioux i Xeienes
, que ja estaven molt molestos per els cables de la xarxa telegràfica que ells anomenaven “ fils parlants “ i a mes
ara el ferrocarril amenaçava en arruïnar les zones de caça.
Per cada km. De via el
general Dodge necessitava 25 vagons de material , que els hi enviaven des de
Missouri a 80 km de distancia.
Les travesses de roure
que valien 3’5 dòlars cada una els hi arribaven de Pennsylvania a 1300 km.
A finals de 1866 la
Union Pacífic havia estes 500 km de via , i la Central Pacífic que tan sols
estava a 140 km del punt de partida havia conquerit Sierra Nevada amb els seus
2140 metres d’altitud.
Els homes del general
Dodge eren irlandesos en la seva majoria , i Crocker comandava un gran nombre
de xinesos dels qui va dir “ Han repetit la gesta de la gran muralla, l’obra
mes llarga del mon”. L’hivern del mateix any molt homes van morir congelats o
sepultats per la neu las dos línies es trobaren en Ogden( Utah) l’equip que
havia sortit de l’oest va cobrir 1110 km, i l’altre equip procedent de l’est va
fer 1747 km , els xinesos de Crocker i els irlandesos de Dodge havien conquerit
l’oest , establint el servei ferroviari de costa a costa.
